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04-02 2026
兰州大学:闭环生态打造氢能产业创新高地
◎本报记者 颉满斌 “中心以创新链、产业链、人才链深度融合为抓手,构建‘基础研究—技术开发—产业应用—政策创新’的闭环生态系统。”近日,兰州大学氢能与低碳中心学术委员会主任、中国科学院院士李灿在接受科技日报记者采访时表示。 李灿提到的中心是兰州大学前不久成立的氢能与低碳中心。该中心面向国家能源战略和地方产业需求,汇聚优势研究力量和能源头部企业,聚焦氢能及低碳领域重大问题,致力于在西部腹地打造氢能与新能源产业创新高地。 这是兰州大学科研团队服务国家“双碳”目标的创新举措,也是其立足西部、助力产业升级的战略布局。近年来,兰州大学抢抓新能源发展机遇,集聚科研力量攻坚核心技术,以高校创新助力能源强国建设。 推动校地企深度对接 “我们希望把兰州大学氢能与低碳中心建成国内领先、国际先进的应用基础研究中心。”该中心管理委员会主任、中国工程院院士杨勇平说。 在氢能与低碳中心落地兰州大学后,学校迅速推进校地企深度对接工作,打通科研与产业壁垒,先后与行业龙头企业签署合作协议,瞄准产业一线需求,探索区域协同创新路径。如今,兰州大学已签署20余份校企合作协议,覆盖技术研发、人才培养、成果转化全链条;拿下8项企业资助项目,累计科研经费突破2500万元,同步推进多个国家级科技创新平台申报工作。 在重大项目申报方面,该中心接连取得突破。2025年9月,中心与华北电力大学携手合作,成功获批教育部学科突破先导项目。同年12月,中心联合企业申报的甘肃兰州电氢融合创新实验平台项目,成功入选国家能源局能源领域氢能实证实验平台方向试点。该试点项目搭建覆盖“制氢—储氢—输氢—用氢”全链条平台,重点推进氢能产业试验示范、熔盐槽式光热发电智慧校园示范等核心工程建设,打造多能互补、协同高效的综合能源示范体系,为西部氢能产业发展提供支撑。 涵养氢能人才蓄水池 “唯才聘用,是中心选拔人才的基本准则。”李灿直言,“我们不仅看重发表多少学术文章,更看重在工程应用实践中的业绩和潜力。”这是一种以解决实际问题为导向的全新用人理念。 围绕这一理念,兰州大学氢能与低碳中心推出了一系列人才引育留用举措:设立“氢能学者”计划,引进科学家担任团队负责人;实施“西部氢能领军人才”专项,给予团队启动经费支持;鼓励校内教师跨学院参与项目,提供实验室与科研助手;建立“柔性引进”机制,允许人才保留原单位关系,通过项目合作、兼职聘用等方式加入中心工作。 2025年10月,由兰州大学主办的“氢能与低碳可持续发展高端人才交流”分会场交流活动在上海国际会议中心举行,来自110多个国家和地区的2600多名专家齐聚一堂,共话氢能产业发展与低碳技术创新。同年年底,兰州大学2025年“黄河论坛”化学与氢能青年学者分论坛举办,吸引了一批青年学者来校交流。 在创新机制的推动下,人才引进已取得初步成效。目前,已有储能科学与工程、智慧能源等领域的多名专家加入中心。他们将围绕光热发电、多能互补、虚拟电厂等关键方向,组建跨学科、特色化的科研创新团队,为西部氢能发展储备核心智力资源。 打造标杆式零碳校园 兰州大学氢能与低碳中心自成立之初,便确立了清晰的目标:以校园场景为试验田,将兰州大学打造为全国领先的标杆式零碳校园,并探索可推广、可复制的低碳能源发展模式。 兰州大学榆中校区具备得天独厚的零碳改造条件——山顶平坦区域适宜布局集中式光伏电站,建筑屋顶可搭载分布式光伏设备,加之天然的冷热负荷需求,完全具备多能互补系统建设的基础条件。 经过专业论证,零碳校园建设方案正式成型。未来几年,兰州大学榆中校区将启动全方位能源改造,搭建覆盖电、热、水、气、氢多维度的“校园能源数字孪生系统”,实现多能协同智能调控与碳排放全流程可视化监测,让低碳能源运行更高效、更透明。 与此同时,氢能将全面融入兰州大学校园能源体系,不仅发挥储能调峰作用,还将搭建专业化科研试验载体,为学生提供沉浸式低碳技术研究场景。按照规划,兰州大学零碳校园模式成熟后,将逐步辐射带动甘肃省内其他高校、工业园区开展绿色低碳转型,形成示范效应。
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04-02 2026
东北首单进口铁矿石保税破碎业务落地
科技日报讯 (记者张蕴 通讯员张一跃)3月25日,装载6.6万吨铁矿石的“RTM CARTIER”轮缓缓靠泊在大连港矿石码头。经大连海关所属北良港海关查检合格后,该批铁矿石被卸载至大连港散货物流中心保税堆场,以“保税破碎”模式开展作业。矿石成品将分拨供应至东北地区及环渤海区域钢铁生产企业。这标志着东北地区首单进口铁矿石保税破碎业务在大连成功落地。 以往,进口铁矿石破碎环节设在发运地,货物以矿砂形式运输,矿砂的含水量受天气影响较大,途中运输安全风险高。海关批准开展进口铁矿石保税破碎业务后,企业可在国内港口对进口铁矿石开展保税破碎作业。该模式既可提升运输安全性,又能使破碎后的成品在保税状态下进行存储或分拨。 “相较于传统模式,保税破碎业务实现了境外破碎业务向国内港口转移,将企业的提货时间由海外发运的45天大幅压缩至由国内发运的3天,能更好满足国内多元化、个性化的市场需求。”大连自贸片区管委会制度创新局副局长关剑说,“此次进口铁矿石保税破碎业务的顺利落地,将有力推动大连东北亚铁矿石分拨与加工中心建设,为东北地区钢铁产业发展提供有力支撑。” 为推动首单进口铁矿石“保税破碎”业务顺利落地,北良港海关为企业量身定制9项监管服务措施,推动保税仓库库容变更审批当日办结,实施铁矿依风险等级差异化检验监管,支持企业根据生产计划灵活开展账册申报和保税货物流转。“下一步,我们将持续推动能矿产业发展,积极拓展‘保税+’功能,推动‘智慧商检’模式复制推广,强化改革系统集成、政策串珠成链,推动大连铁矿石‘混—筛—破’全链条业务走在全国前列。”北良港海关关长刘琳琳介绍说。
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04-02 2026
北京海淀举办STEM教育成果展示活动
图为理工大附中高二年级学生杨睿行、张子墨进行高效率可回收多用途微型探空火箭课题展示。受访单位供图 科技日报讯 (记者沈唯)近日,北京市STEM教育实践推广基地(海淀)首届学生科技创新成果展示活动在北京理工大学附属中学(以下简称“理工大附中”)举行。此次活动是北京市海淀区在STEM教育领域的一次重要展示,通过搭建高水平青少年科创交流平台,促进跨学科、跨学段的思想碰撞,营造浓厚的校园科研与创新氛围。 STEM教育是在全球教育创新与变革背景下的学科融合教育,强调的是一种跨学科一体化的教育方式,目的是培养具有综合能力的人才。其中,STEM分别是科学、技术、工程和数学这四个词语的英文首字母缩写。 在活动主会场的课题展示答辩环节,来自理工大附中不同高研实验室的三组学生结合研究项目作分享。学生们从个人兴趣出发,有的观察身边的小动物,探究重组病毒对折耳猫疼痛的影响;有的从数独游戏中获得灵感,设计并实现了软硬协同、时序优化的数独求解系统;有的向往浩瀚星空,研制高效率可回收多用途微型探空火箭。来自首都医科大学、中国科学院等单位的专家在现场听取课题汇报,并从技术可行性、创新性及应用前景等维度进行点评。 活动共设有九个分会场,分别聚焦航空航天、电子信息、人工智能等多个领域,全方位展现青少年的创新实践与学术追求。学生们围绕各自的研究课题进行汇报,展示了扎实的研究基础和清晰的逻辑思维。 此次活动也是理工大附中教育集团举办的第二届青少年科技创新论坛活动。据悉,理工大附中依托未来技术项目、卓越工程师项目和高研实验室项目,与多所科研机构深度合作,构建起覆盖小学、初中、高中全学段的科创教育体系。这些项目不仅为学生提供了先进的科研设备和丰富的实践机会,更在资深科研人员的指导下,让学生们亲身体验科研全过程,培养他们的创新思维和动手能力。
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04-02 2026
大连海事大学青岛研究院揭牌
科技日报讯 (记者张蕴 通讯员王雨薇)3月30日,在2026青岛国际航运周开幕式上,大连海事大学青岛研究院揭牌。该研究院是大连海事大学设立的非法人实体化科研机构,旨在打造服务港航物流与海洋经济高质量发展的核心引擎。 大连海事大学科技处处长徐敏义介绍,大连海事大学青岛研究院紧密对接国家战略与区域发展需求,重点构建全链海事科技创新中心、国际海事规则策源高地、高端航运人才培养基地、校友汇智与产教融合平台四大功能平台。其中,全链海事科技创新中心聚焦绿色智能船舶、智慧港口等前沿方向,构建“企业出题、联合攻关、场景验证”一体化创新链条,推动实验室技术在真实场景中落地应用。国际海事规则策源高地围绕海事法律、航运金融等领域开展政策研究与智库服务,汇聚相关专家智慧,提升我国在全球海事治理中的话语权。高端航运人才培养基地设立高端航运人才培训项目,拓展工程硕博士联合培养基地,培养兼具技术能力、产业认知与国际视野的复合型领军人才。校友汇智与产教融合平台搭建协同创新网络,推动校友企业深度参与科研攻关、技术转化与人才培养,形成“校友—母校—地方”共生共荣的创新生态。 大连海事大学原党委书记、校长孙玉清在开幕式上表示,大连海事大学青岛研究院是校地资源融合的战略支点,也是推动教育科技人才一体发展的创新载体。围绕青岛人才发展需求,研究院专门布局了高端航运人才培养基地,形成人才培养创新范式。 此次揭牌标志着大连海事大学与青岛市在产教融合、科教融汇方面迈出关键一步,将为区域航运经济高质量发展注入新动能。
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04-02 2026
西北首个iPSC细胞存储项目启动
科技日报讯 (记者王禹涵)记者3月31日从陕西省细胞组织库获悉,西北地区首个诱导多能干细胞(iPSC)细胞存储项目日前在陕西西安正式落地。该项目由国家干细胞转化资源库联合陕西省细胞组织库共同推出,由同济大学提供技术支持,标志着我国西部地区在iPSC前沿技术领域实现了从科研攻关到产业化落地的关键跨越。 iPSC技术通过向皮肤、血液等普通体细胞中导入特定转录因子,实现体细胞的“重编程”,使其成为具有强大自我更新能力和多向分化潜能的诱导多能干细胞。该技术被视为开启再生医学新纪元的核心技术。 陕西省细胞药物创新中心主任王茜介绍,此次落地的项目依托国家干细胞转化资源库西北分库与陕西省细胞组织库双备份,构建了标准化、规范化的iPSC细胞制备、存储、质控全流程体系,所有操作均严格遵循药品生产质量管理规范,确保每一份存储细胞的安全性、有效性与可追溯性。 据悉,与传统干细胞技术相比,iPSC技术可实现个体化细胞制备,大幅降低临床应用中的免疫排斥风险。其应用范围覆盖神经、心血管、内分泌、消化等多个系统,在帕金森病、脊髓损伤、糖尿病等难治性疾病的治疗研究中已取得突破性进展。
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04-02 2026
融入服务全国统一大市场,河南将这么干
图为周口中心港码头(无人机照片)。 新华社记者 李嘉南摄 ◎本报记者 张毅力 建设全国统一大市场是构建新发展格局的基础支撑和内在要求。前不久,河南召开省政府新闻发布会等会议,密集释放纵深推进融入服务全国统一大市场的强烈信号。河南明确提出,将聚焦提升“枢纽”“支点”功能,实施八大重点任务,以制度型开放与系统性改革,加快把区位优势、市场优势、产业优势转化为发展胜势,打造全国统一大市场循环枢纽与国内国际双循环战略支点。 河南在全国首创了融入服务全国统一大市场监测指标体系,并测算形成年度指数。指数显示,2025年,河南融入服务全国统一大市场指数为119,较2024年提升13.3。其中,市场规则规范水平、市场设施流通效能、市场要素配置能力、市场开放合作能级、市场运行发展活力5个分项指数协同提升,一整套可量化、可评估、可推广的“河南方案”逐步形成。 完善市场基础制度 建设统一大市场,关键在规则统一、监管公平。河南坚持破立并举、先立后破,以全国首创指数为“标尺”,以智能监管为“利器”,全面清理市场壁垒,让经营主体轻装前行。 河南省发展和改革委员会主任马健介绍,河南构建的融入服务全国统一大市场指数,涵盖5个维度、85项指标,系统监测市场规则规范水平、市场设施流通效能、市场要素配置能力、市场开放合作能级、市场运行发展活力,实现从定性判断到定量评估的跨越。2025年,河南市场规则规范水平分项指数为131.9,提升幅度居各维度首位,标志着制度型改革取得突破性进展。 完善市场基础制度、统一市场监管执法,是融入服务全国统一大市场的重要基础性工作。一系列务实改革举措,让营商环境持续优化、市场活力不断释放。2025年,河南清理废止妨碍统一大市场文件160余份,信用修复“免审即办”100.3万条次,市场监管综合执法办案系统实时应用率超90%,“一业一查”部门联合监管常态化,入企检查频次下降34%。为持续破除阻碍全国统一大市场建设的堵点卡点,河南2026年将打出政策“组合拳”:全面开展市场准入效能评估,实行公平竞争审查智能监测,深化“人工智能+公共资源交易”创新应用,落实招商引资清单管理,规范涉企执法,扩大“扫码入企”覆盖面。 河南省市场监督管理局局长王新会介绍,截至目前,河南省经营主体达1163.2万户,居全国第5位。下一步,河南将推进重点领域攻坚、市场准入畅通、信用监管提升、统一执法规范、试点示范创建等行动,推广许昌市强化标准赋能,漯河市食品安全智慧监管的经验做法,打造统一大市场建设“河南样板”。 加快推进四大枢纽建设 区位是河南最大禀赋,枢纽是核心竞争力。河南以“空铁公水”立体交通网为骨架,以要素市场化配置改革为引擎,推动物流、商流、资金流、信息流、技术流高效集聚,加快建设物流通道、消费商贸、要素配置、产业链接四大枢纽。 2025年,河南物流通道枢纽建设取得显著进展:高速公路通车里程突破1万公里,综合交通线网总规模达29.5万公里;郑州机场年货邮吞吐量突破100万吨,内河航运迈入“百万标箱”时代,公铁联运量达150万标箱,同比增长5.7%。河南省交通运输厅副厅长刘江表示,2026年,河南将实施多式联运高质量发展、内河航运建设、省际公路通道提质升级“三大攻坚”,推进沙颍河“通港达园”工程,新改建航道200公里以上,打通3处省际高速通道,力争“十五五”期间省际通道达56处以上,以大通道支撑大循环。 河南正加快建设市场繁荣活跃、商品快速集散的消费商贸枢纽。2025年,河南社会消费品零售总额2.91万亿元、增长5.6%,增速全国第二,货物进出口首破9000亿元、增长14.1%,服务贸易增速全国第一。河南省商务厅厅长王振利介绍,河南将实施提振消费专项行动,培育养老、家政、数字、赛事等消费型产业,推进“微短剧+”行动计划,建设郑州、洛阳国家消费“三新”试点城市,做强做优万邦、中原四季物流港等千亿级市场。 河南不断加快建设功能完善、运行高效的要素配置枢纽。郑州市市长庄建球介绍,郑州将围绕土地等六大要素领域和提高要素协同配置效率拓展深化改革举措,做强国家技术转移郑州中心、郑州数据交易中心,努力把“试点”变“示范”,把“探索”变“经验”。 河南正加快建设特色鲜明、安全韧性的产业链接枢纽。河南省工业和信息化厅厅长严琛表示,河南将深化“人工智能+制造”,新建200个智能车间工厂,培育专精特新“小巨人”企业50家左右,围绕具身智能、生物制造等未来产业和前沿领域,加强前瞻布局,推动落地扎根。 打造国内国际双循环支点 “要提升开放能级,加快建设更高水平的内陆开放高地,聚力打造国内国际市场双循环支点。”在日前召开的河南纵深推进融入服务全国统一大市场大会上,河南省委书记刘宁强调,要以“咬定青山不放松”的韧劲,纵深推进融入服务全国统一大市场重点工作。 2026年,河南将立足“空陆数海”四条丝路,坚持内外联动、双向开放,高水平打造“一带一路”融汇、对外贸易擢转、国际投资合作三大支点,构建“买全球、卖全球”网络,在服务国家战略中拓展发展空间。 河南将持续扩容开放通道:郑州—卢森堡、郑州—吉隆坡“双枢纽”协同发力,中欧(亚)班列拓线扩量,跨境贸易便利化专项行动与智慧口岸建设提速,向南链接东盟的铁海联运精品线路加快培育。2026年,河南将高水平办好第三届“空中丝绸之路”国际合作论坛,建成河南“单一窗口”3.0版,提升口岸通关效率,强化航空港开放门户功能。 马健介绍,2026年河南将充分发挥开放平台载体叠加优势,持续提升郑州航空港区发展能级,打造集聚国内外高端要素资源的强磁场,深入实施自贸试验区提升战略,开展首创性、集成式、差异化制度创新,有序申建海关特殊监管区域和保税监管场所,持续开展“千企百展”拓市场行动,促进内外贸一体化发展,全面构建“买全球、卖全球”贸易网络。 同时,河南将持续扩大双向投资合作。2025年,河南对共建“一带一路”国家投资增长43.5%,开放型经济质量稳步提高。2026年,河南将办好全球豫商大会、郑州跨境电商大会,建立重大外资项目清单、外资储备项目清单、外商投资企业境内再投资项目库,实施重点国别出海行动,完善海外综合服务保障体系,引导产业链供应链合理有序跨境布局。 “河南依托超大规模内需市场优势,推动‘引进来’提质、‘走出去’提效,实现国内国际两个市场、两种资源高效联动,为建设全国统一大市场提供了坚实的开放支撑。”中原经济发展研究院院长耿明斋说。 从制度创新到枢纽赋能,从内需激活到开放联动,河南正走出一条具有中部大省特色的统一大市场建设之路。
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04-02 2026
广东东莞:向场景创新要发展动能
广东(东莞)应用场景创新大会同步举办应用场景创新展,展示前沿技术领域的最新成果。受访单位供图 ◎本报记者 龙跃梅 在日前举办的广东(东莞)应用场景创新大会上,广东(东莞)应用场景创新中心、东莞市首批场景试验区、东莞市应用场景创新联盟、东莞市开源鸿蒙场景创新中心、东莞市人工智能玩具场景赋能中心五大重点平台正式启动,为场景创新提供全方位服务支撑。 场景是连接技术和产业、打通研发和市场的桥梁,对促进新技术新产品规模化、商业化应用具有重要牵引作用。东莞把应用场景创新作为抢占新赛道、激发新动能的“关键一招”,正致力于构建技术与需求深度融合的生态系统,全力打通创新成果从实验室走向生产线、迈入生活圈的“最后一公里”。 发布160个机会清单 东莞此次发布应用场景机会清单160个,聚焦跨境物流、智慧交通、人工智能、智能制造、智慧民生、低空经济等多个领域,涉及国有企业、科研机构平台、政府部门、事业单位等多种主体。 “此次东莞开放了许多应用场景,聚焦医疗健康领域。华大基因与科研院所、医院等开展合作,为失眠人群提供新的解决方案。”深圳华大基因细胞科技有限责任公司相关负责人说。 本次发布的场景机会清单紧扣东莞产业发展实际与城市建设需求,聚焦各领域痛点难点,提出针对性解决方案与技术应用需求,覆盖生产、生活、生态全维度。 在产业升级与智能制造领域,围绕智能终端研发制造,大会推出AI眼镜、AI手机、AI无人机等多款智能硬件研发场景,以及AI辅助电路板(PCB)设计、生产设备预测性维护、供应链智能调度等智能制造全流程优化场景。由国家人工智能应用中试基地(移动终端方向)牵头推出26个相关机会,重点聚焦端侧算力、多模态交互、智能算法等关键技术,推动智能终端产业向高端化、智能化升级。 针对电子制造、食品加工、包装印刷等传统产业,东莞推出高泛化性AI视觉检测、大米全产业链智能化管控、环保包装印刷产业绿色融合等场景,推动传统产业数字化转型与绿色低碳发展。 低空经济成为本次清单的重要发力点,东莞依托区位优势与产业基础,推出超40个低空经济相关场景,覆盖物流配送、巡查执法、应急救援、文旅体验等多个方向。 东莞提出,力争在3年内培育开放200个以上高价值应用场景,打造5个以上具有全国影响力的“城市名片级”重大场景,全力建设“全域场景创新之城”。同时,东莞启动建设南城R&A Park、滨海湾国家人工智能应用中试基地、松山湖金多港全空间智能创新场景试验区等首批场景试验区,以及首批场景实验室,打造场景创新的“试验田”和“孵化器”。 应用场景全面开花 作为国际制造名城,东莞坐拥超23万户工业企业,覆盖34个工业大类和6万多种产品,集聚了华为、OPPO、vivo等龙头企业,拥有散裂中子源、中国科学院东莞材料科学与技术研究所、松山湖材料实验室等高端科研平台,资源要素丰富,为场景创新提供了天然沃土。 在交通运维方面,云基智慧工程股份有限公司的“玄巡”智慧巡检设备已经在东莞G220、G228等国道上投入使用。这台融合了AI图像识别、北斗高精定位和多传感器融合技术的巡检装备,适配多种车型安装,支持远程管理与升级,将传统人工巡检的“人眼查看”变成“AI识别”,大幅提升巡查效率。2025年,该设备累计上报路面病害1.5万条,病害识别率和识别准确率均超过90%,单次巡查去重成功率超95%。 在低空经济方面,东莞已拥有500多家泛低空企业,在无人机生产、通用航空制造等领域技术成熟,在电子元器件、动力电池等方面配套完善。 近年来,东莞充分发挥产业基础雄厚、应用场景丰富的天然优势,以场景创新链接优质资源,持续推进全领域、全市域、全流程应用场景创新,全力打造“低空场景之城”。 东莞发布的2025年低空经济应用场景机会清单包括37个具体场景,涵盖安全保障、货运物流、公共服务、消防救援、应急救援、气象监测、低空测绘、农林生产、电力巡检、航空消费、低空培训、低空维修12个维度。 目前,各类应用场景在东莞全面开花:人工智能领域,AI质检、智能客服等30个生产模型实现企业规模化应用;民生服务领域,智慧医疗、在线教育等数字化场景正加速融入市民日常生活。 东莞市发展和改革局局长叶惠明介绍,下一步东莞将持续发力场景创新,出台新场景应用和开源鸿蒙生态实施方案,并制定若干专项措施,加快建成全国领先的场景开放与应用标杆城市。
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04-02 2026
湖北咸宁:做好科技创新“抢答题”
近日,咸宁市通城经济开发区,安芯美科技(湖北)有限公司半导体封测车间,员工在自动化生产线前有序作业。 受访单位供图 【地方动态】 ◎本报记者 吴纯新 通讯员 姜明助 在近日举行的咸宁市科技创新大会上,获得2025年度湖北省科学技术奖的代表上台,接过沉甸甸的荣誉证书;会场外,一件件科创成果讲述着咸宁过去一年“从0到1”的突破、从“实验室到生产线”的跨越。 一组数据格外亮眼:2025年,咸宁市高新技术企业达920家,是2020年的3.3倍;技术合同成交额占GDP比重,连续四年稳居湖北省前三。这组数据背后,是咸宁打造的科创“强磁场”。 在位于咸宁高新区的湖北三赢兴智能光电科技有限公司生产车间,随着机器低鸣,一枚枚指纹识别模组经过精密组装、测试后有序下线。 “我们正聚力攻克防水光学指纹模组的全链条技术难题。”该公司相关负责人叶绵丽说,面对折叠屏手机轻薄化趋势,企业已与部分手机品牌客户开展超窄侧面指纹模组研发试产。2025年,企业屏下指纹识别模组产出增长超5倍。 在咸宁科技创新中心,各类资源加快集聚,目前已引进4个高校研发平台、5个院士团队、57个优质科创项目。其中,中国科学院院士刘胜、毛明团队入驻的武汉大学工业科学研究院咸宁分院,以及由中国工程院院士徐卫林团队领衔的武汉纺织大学咸宁研究院,均已落地运行。 在100多公里外的武汉,咸宁(武汉)离岸科创园正加快实施“满园轮替”计划,280家企业入驻,117家在咸宁建设生产基地。这条“研发在武汉、制造在咸宁”的创新链,正源源不断为咸宁输送养分。 咸宁赤壁市的维达力科技股份有限公司生产基地,一块块玻璃基板在自动化设备间流转。这里生产的类金刚石(DLC)涂层产品,凭借业内首创的领先技术,广泛应用于全球主流消费电子品牌。 “科技创新不是‘选择题’,而是‘必答题’,更是‘抢答题’。”该公司副总经理黄立介绍,公司每年的科技研发投入超5亿元,凭借首创的DLC涂层技术,公司成为业内首家实现汽车激光雷达玻璃窗口片和抬头显示器(HUD)自由曲面镜量产的企业。 从传统产业到未来产业布局,咸宁市以新技术、新理念、新模式破解转型发展难题,汇聚人才、平台之力,为产业升级和经济高质量发展提供有力支撑。
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04-02 2026
加快建立未来产业风险分担机制
【直击未来产业】 ◎任声策 加快培育未来产业,抢占国际竞争制高点,把握未来发展主动权,对于发展新质生产力、建设现代化产业体系具有重要意义。今年1月30日,习近平总书记在主持中共中央政治局就前瞻布局和发展未来产业进行第二十四次集体学习时的重要讲话中强调,未来产业培育周期长、市场风险大,政策上要支持,政府要做好服务。“十五五”规划纲要提出,建立未来产业投入增长和风险分担机制。“十四五”以来,我国未来产业呈现出快速发展态势,伴随投入持续增长,未来产业与生俱来的长周期、高投入、高风险特征将导致风险积聚,构建未来产业风险分担机制刻不容缓。应把握未来产业风险基本规律,构建“防险—控险—分险—化险”四位一体风险分担机制,强化“敏捷闭环”与前瞻性甄别能力,完善政策体系支撑。 发展未来产业需建立风险分担机制 未来产业特征和发展进程决定了建立未来产业风险分担机制的重要性和迫切性。 首先,未来产业特征决定了建立风险分担机制的重要性。未来产业的高不确定性决定了其发展必然伴随着高失败率和高风险,而未来产业的高投入属性决定了其风险量级也更大,未来产业的长期性则决定了其风险具有叠加性与传导性。因此,单一主体已难以独立承担未来产业的风险,亟待推动风险的多元分担与协同化解。另外,培育未来产业的重点是建设未来产业创新生态,而具备典型的深科技(Deeptech)特征的未来产业创新生态建设对协同性要求更高,需要政府部门、科研机构、创投基金、科技金融机构、孵化平台、创业企业、场景供给方等主体更加紧密合作,强化共创共建共育共享理念,其中的风险自然需要共担。 其次,未来产业布局深化决定了建立风险分担机制的迫切性。一是未来产业重点领域的全球竞争日趋激烈,科技突破、创新扩散和国际话语权竞争带来的风险将逐渐爆发。二是我国未来产业正从前瞻布局转向落地实施,与技术路线、商业模式等探索相伴的各类风险也将持续显现。三是随着我国未来产业领域的投入持续增长,各类风险也在不断累积,风险爆发的概率将显著上升。因此,鉴于未来产业风险之大会超出单个主体承受能力,建立风险分担机制迫在眉睫。 把握未来产业风险基本规律 把握未来产业风险基本规律,尤其是风险类型、特征和来源,是建立未来产业风险分担机制的基础。 未来产业的竞争力,主要依托于创新生态中的技术、市场、治理三大核心支柱,由此可将未来产业风险划分为技术风险、市场风险、治理风险三大类别。具体而言,技术风险涵盖技术路线选择偏差、核心技术攻关受阻、知识产权布局薄弱等问题;市场风险涉及创业落地困难、产品商业化不及预期、资金链断裂等挑战;治理风险则包括监管政策适配性不足、行业标准缺失或滞后等隐患。这些风险并非静态存在,而是贯穿未来产业培育全周期,会随产业从萌芽到成熟的不同阶段呈现出动态演化的特征。 此外,未来产业风险主要源于三大决策偏误和三类执行低效。三大决策偏误包括:战略踏空——对技术迭代方向、市场需求拐点预判偏差,错失布局窗口期;战略过热——在产业前景尚未明朗时盲目集中资源,引发同质化、泡沫化;节奏失速——产业培育节奏与技术成熟度、政策配套、市场接受度不匹配,导致发展断层。三类执行低效包括:各类要素投入与产业发展需求不匹配;协同机制不畅、执行效率低下;面对技术迭代、机遇变化时缺乏敏捷应变能力。 打造风险分担机制和政策体系 未来产业风险分担机制建设不仅在于分担风险,更在于预防风险,“防得到位”方能“化得轻松”,需要建立具备“敏捷闭环”与前瞻性甄别能力的未来产业风险分担机制并完善政策支撑体系。 第一,构建“防险—控险—分险—化险”四位一体风险分担机制。首先是构建基于智能监测的防险机制,运用大数据与人工智能打造未来产业瞭望塔,通过对全球科研论文、专利、人才及产业数据的实时挖掘,建立动态甄别评估调整机制,开发产业风险雷达,持续监测和评估未来产业发展趋势,识别甄选未来产业发展重点,降低决策偏误,提升决策敏捷度。其次是构建基于过程管理的控险机制,完善重大决策的咨询论证与风险评估程序,推行技术就绪度、里程碑评价制度,在项目立项、中试验证等关键节点设立风险控制阀,动态调整强化过程控制。再次,构建多元工具组合的分险机制,创新科创投、科创贷、科创债、科创保险与再保险、风险补偿资金池等金融工具,实现风险的市场化分散。最后是构建包容退出的化险机制,建立基于尽职免责的容错纠错机制与沉没成本补偿机制,完善退出通道,保障创新要素在风险释放后的重组与利用。 第二,在风险分担机制建设中强化“敏捷闭环”与前瞻性甄别能力。“防险—控险—分险—化险”四位一体风险分担机制需要形成闭环,即根据风险链回溯风险源,理清“谁来担”“担什么”“怎么担”,形成收益与风险的有效匹配。“敏捷”导向强调及时预见风险、发现风险、控制风险、处理风险,避免风险累积。“前瞻性甄别”是实现“敏捷”的基本保障,也是“防险—控险—分险—化险”四位一体机制的龙头。为此,应聚焦“十五五”时期我国未来产业发展的主攻方向,科学论证技术路线,提升前沿技术战略预判能力,加强未来产业识别和动态调整。 第三,完善面向未来产业“防险—控险—分险—化险”四位一体风险分担机制的政策体系。目前,面向未来产业的风险分担机制政策支撑体系建设仍存在滞后性。2025年金融监管总局、科技部、国家发展改革委联合发布《银行业保险业科技金融高质量发展实施方案》聚焦金融支持科技创新的重点领域和薄弱环节,旨在以多部门政策组合增加金融资源供给,提出健全科技金融风险分担机制。今年3月,科技部、金融监管总局、工业和信息化部、国家知识产权局联合发布《关于加快推动科技保险高质量发展 有力支撑高水平科技自立自强的若干意见》,明确提出建立涵盖科技创新全链条、全周期的保险产品和服务体系,加大对国家重大科技任务和科技型中小企业的支持力度。现有政策需要根据未来产业风险分担机制建设需求不断进行完善,形成一套涵盖“顶层设计—识别—分担—补偿—保障”的政策体系,一方面要构建风险预警评估政策体系,加强未来产业信息监测与风险评估;另一方面要围绕“担什么—谁来担—怎么担”,构建分担主体、分担工具、分担补偿等相互匹配的政策,形成收益与风险协调的政策体系。此外,还需强化政策体系的外部协调,为未来产业的风险治理提供全方位的制度支撑。 (作者系同济大学上海国际知识产权学院教授、创新与竞争研究中心主任,上海市产业创新生态系统研究中心研究员)
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04-02 2026
水库群优化调度精准调控洪水资源
【学报观点要览】 文章:《流域水库群运行水位优化设计与多目标联合调控》 期刊:水利学报,2026年第1期 作者:郭生练、谢雨祚、钟斯睿 评荐:程晓陶(中国水利水电科学研究院总工程师) 我国降雨径流时空分布不均,年内年际变幅很大,水旱灾害频发;同时,人均占有水资源量少,水资源严重短缺,因此有效利用洪水资源,化害为利十分重要。当前,我国已建成各类水库约9.5万座,总库容约1万亿立方米,总防洪库容约2000亿立方米。水库是具有主动调控能力的水利基础设施。根据水库运行状态及相关气象水文信息,水库调度通过蓄与泄的决策来保障下游的防洪安全、满足经济社会的综合用水需求,是防洪减灾和水资源优化配置至关重要的技术措施。 水库规划设计建设期,根据单站天然流量资料系列推求设计洪水和汛限水位,主要用于确定溢洪道尺度规模和确保大坝防洪安全。而在水库运行期间严格按照汛限水位控制,即要求水库时刻预防小概率的设计洪水,这必然导致汛期弃水多、汛后无水蓄和洪水资源化利用效率低等突出问题。 该文突破传统“单库设计—静态运用”的局限,从“规划设计—联合运用—优化调度”层层递进的角度,综述水库运行期设计洪水计算理论和方法,归纳水库群防洪库容联合设计及互补等效关系研究进展,论述流域水库群多目标联合调度模型与求解方法,提出需要继续深入研究的科学技术问题。为加快实现我国洪水资源科学、安全、高效、精准调控目标,文章分别从规划设计、联合运用、优化调度和部门管理等层面,提出了改进建议。 由水利部原部长汪恕诚提出的“控制洪水”向“洪水管理”转变的洪水资源化利用理念,经过20多年的研究和实践,已经取得了一些重大进展和成效。研究应用示例表明,在确保防洪安全的前提下,与原设计值相比,单座水库、梯级水库、水库群的洪水资源化利用率和水库蓄满率,可分别提升3%—5%、5%—8%、10%—15%,具有巨大的经济、社会和生态效益。2025年6月,《中共中央办公厅国务院办公厅关于全面推进江河保护治理的意见》明确提出“坚持旱涝同防同治,在确保防洪安全前提下,促进洪水资源化利用”。文章建议,以洪水资源化利用为目标,强化流域水库群运行水位优化设计与多目标联合调控的研究及应用,必将有助于推进“洪水防控、洪水利用、洪水塑造”治理模式的转变。
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04-02 2026
新研究警示吸电子烟可能致癌
科技日报北京4月1日电 (记者刘霞)澳大利亚新南威尔士大学科学家主导的一项最新研究发出严峻警示:吸电子烟极可能诱发肺癌与口腔癌。相关论文已发表于最新一期《致癌作用》杂志。 长期以来,电子烟常被视作传统卷烟的“减害替代品”或“戒烟辅助工具”,但其单独致癌的风险却鲜受关注。最新研究汇聚了药剂师、流行病学家、胸外科医生及公共卫生专家等多学科力量,从不同维度对现有证据进行了深度梳理。 团队综合了临床试验、动物实验及实验室数据,对电子烟气溶胶中的化学成分进行了全面检视。临床监测、动物模型及机理研究三重证据显示:吸电子烟的人体内生物标志物显示DNA受损、氧化应激及组织炎症;小鼠实验证实肺部有肿瘤生成;细胞研究则揭示致癌通路被激活。综合所有发现,团队得出结论称,电子烟的确具有致癌潜能。 烟草危害研究已逾百年,电子烟虽属新生事物,但吸入含尼古丁气溶胶引发的成瘾、中毒及肺部损伤已屡见不鲜。团队在气溶胶中检出多种致癌化合物,包括挥发性有机物及加热线圈析出的金属微粒。 团队还将电子烟的现状与百年前的烟草危害研究进行了历史对标。从19世纪中叶的零星预警,到1964年美国报告正式认定吸烟致癌,人类历经近百年科学博弈,才揭开烟草的致命真相。在此期间,早期预警信号常遭漠视,从结核病到心血管病、再到肺癌,警示一步步被验证,代价惨重。 团队强调,电子烟似乎正重演当年的模式。面对新的健康威胁,人类不应该重蹈覆辙。
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04-02 2026
鱿鱼乌贼进化“族谱”上新:它们曾绝境翻盘
【科普园地】 ◎本报记者 张佳欣 如果把海洋看成一部漫长的生命演化史,那么鱿鱼和乌贼无疑是其中最神秘的一类——十腕类头足动物。它们能在一瞬间改变身体颜色,像穿上隐形斗篷一样融入环境;也能通过喷射水流高速移动,仿佛海里的“火箭”;一些物种甚至拥有相当复杂的神经系统,被认为是无脊椎动物中最聪明的代表之一。 但有个问题一直困扰着科学家:这些看起来如此“先进”的海洋生物,究竟是从哪里来的?又是怎样一步步进化成今天这样丰富多样的形态? 长期以来,这个问题始终难有定论。原因很简单:鱿鱼和乌贼几乎没有留下多少“历史记录”。与贝壳类动物不同,它们大多没有坚硬的外壳,身体柔软,死亡后很难形成化石。此外,鱿鱼和乌贼的基因组异常庞大,通常达到人类基因组的两倍左右,不仅测序困难,分析起来也极其复杂。而且,许多物种生活在深海,获取新鲜样本本身就是一项挑战。 最近,日本冲绳科学技术大学院大学的科学家终于在这个难题上取得了突破。他们把已有的基因数据库与新测序的3种鱿鱼基因组结合起来,并与全球研究团队合作,拼出了一幅迄今最完整的十腕类头足动物的进化“族谱”。科学家第一次能够比较清晰地看到这些动物的进化时间轴。 结果显示,鱿鱼和乌贼的祖先很可能起源于深海环境。大约在1亿年前的白垩纪中期,它们的祖先开始迅速分化,形成多个不同的演化支系。但奇怪的是,在随后的数千万年里,它们的多样化速度却并不明显,似乎进入了一段相对“沉寂”的时期。 真正的转折点,出现在约6600万年前。那一年,著名的白垩纪—古近纪灭绝事件(简称K-Pg事件),导致地球上约3/4的动植物物种消失,包括恐龙在内的许多优势生物退出历史舞台。那么,鱿鱼和乌贼又是如何“绝境逢生”幸存下来的? 答案可能就藏在深海之中。当时的浅海环境可能因为海洋酸化和缺氧变得极端恶劣,而深海一些区域却形成了相对稳定的“避难所”。这些地方氧气充足,环境变化较小,成为古代头足类动物的庇护所。 当旧的生态格局被打破,新的可能性也随之诞生。K-Pg事件后,沿海的珊瑚礁重新建立,大量新的生态位开始出现。就像一座城市在灾后重建,突然多出许多空缺岗位,幸存下来的物种便开始迅速扩张,占据这些新的生存空间。研究发现,正是在这一时期,鱿鱼和乌贼的演化分支突然增加,逐渐形成今天我们看到的丰富多样的物种。 科学家把这种模式称为“长引信模型”。就像一枚烟花,导火索可能燃烧很久,但真正的爆发只在最后一刻发生。对应到进化上,就是物种在很长时间里变化不大,却在环境剧变后迅速分化。直到今天,这枚“引信”仍在通过这些奇妙的海洋生物,向人们讲述生命如何在灾难之后实现适应与重生。
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04-02 2026
变量灌溉技术赋能精准农业发展
【学报观点要览】 文章:《变量灌溉技术研究新进展与展望》 期刊:水利学报,2026年第1期 作者:严海军、李久生、徐云成、王文涛、王晶晶 评荐:康绍忠(中国工程院院士、中国农业大学教授) 在全球水资源危机与粮食安全双重挑战下,农业水资源高效利用成为现代农业发展的核心议题,传统均一灌溉造成的水资源浪费和作物生长不均问题亟待破解。变量灌溉作为精准农业的核心技术,凭借按需灌溉的精准管理模式,成为提升农业水分利用效率、推动绿色农业发展的关键途径。然而,该技术在大田应用中仍面临诸多技术与产业瓶颈。 文章系统阐释了变量灌溉的内涵、架构与技术体系,围绕变量灌溉决策模型、管理区划分、动态处方图生成、时空精度四大关键技术,以及感知、决策、执行、反馈核心模块与关键部件,完整梳理了研究进展与技术特征,精准剖析了技术推广中的核心挑战,并前瞻性提出智能化融合发展方向,为变量灌溉技术的研究及产业化构建了系统的理论框架。 在关键技术梳理上,文章准确把握了变量灌溉技术从静态管理到动态精准调控的演进脉络,深刻指出了传统经验模型与机理模型的局限性,并且论证了引入深度学习智能算法进行多源数据融合的必要性。在管理区划分与处方图生成方面,文章点明了当前从依赖土壤表观电导率的静态分区,向融合无人机遥感进行动态监测的转变趋势。这种对技术更迭的规律总结,为后续开展优化多源数据驱动模型,提升动态处方图精度提供了明确的切入点。 在系统架构解析上,文章构建的“感知—决策—执行—反馈”闭环控制框架对变量灌溉系统的集成提供了实质性指导。文章没有局限于单一视角的算法理论,而是系统地探讨了现代信息技术与底层硬件设备之间的关联。针对大型喷灌机电磁阀及低压喷头的脉冲宽度调控,文章厘清了软硬件协同的技术要求和评估优化体系;针对决策模型,提出了机理模型与人工智能融合的优化方向,为变量灌溉装备的研发升级和系统集成提供了清晰的技术指引。 在面临的挑战与展望方面,文章对大田应用困境的分析切中实际。客观剖析了多源异构信息融合困难、决策模型环境自适应性不足、系统初始投资与技术门槛高等行业痛点,进而探讨了变量灌溉与物联网、人工智能、大数据平台深度融合的发展路径。将未来的研究重点聚焦于提升环境适应性、降低应用成本、优化智能决策模型三大核心任务。这不仅顺应了智慧农业的发展趋势,也为相关装备走向规模化应用指明了具体的攻关方向。 总体来看,文章为变量灌溉技术的研发创新、装备升级与产业化落地提供了系统的理论框架与技术指引。相关成果对于推动精准农业发展、提升农业水资源利用效率、支撑高水效农业与绿色农业高质量发展具有重要的学术价值和工程应用意义。
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04-02 2026
450Tb/s!商业光纤数据传输速度创纪录
科技日报北京4月1日电 (记者刘霞)据英国《新科学家》杂志网站3月31日报道,英国伦敦大学学院科学家创下了现有商用光纤数据传输速度新纪录——每秒450太比特(Tb/s)。这一速度相当于现有商用网络的十倍,足以支持约5000万部电影同时流畅播放。 这项突破并非通过铺设新光缆实现,而是通过对传输硬件的定制化改造。测试中,数据从伦敦布卢姆斯伯里的实验室发出,传输至金丝雀码头的数据中心后折返,在繁华都市的地下网络完成了这一“极速挑战”。这意味着,无需承担铺设新光缆的高昂成本与施工不便,现有互联网基础设施的数据传输速度便有望迎来大幅跃升。 创造这一纪录得益于硬件的开发,它允许数据在1264—1617.8纳米的宽波长范围内传输,远超当今商业网络的使用范畴。团队表示,若该技术得以推广,每条现有光纤的带宽相当于新增了九条的容量。此前,虽有更高速度的实验纪录,但需在高度受控的实验室内。此次在充满外部环境干扰的真实城市条件下成功验证了技术的可行性,表明其具备在现有基础设施上推广的潜力。团队预测,商业化应用或将在5年内成为现实。 英国巴斯大学专家评论道,光纤研究主要有两个方向:一是从已部署的高成本光纤光缆中“挤出”更多带宽;二是开发新型光纤光缆以消除技术瓶颈。这项工作的巧妙之处在于利用了既有的地下资源。相比于铺设新光缆,此次实验展示的方案更直接、更务实。
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04-02 2026
低烟尘航空发动机并未减少尾迹
德国航空航天中心(DLR)的“猎鹰”20E飞机与空客A321neo在联合飞行测试中,共同研究可持续航空燃料的稀燃模式烟尘排放。 图片来源:DLR官网 科技日报北京4月1日电 (记者张梦然)据《自然》杂志1日发表的论文报告,对装有“稀薄燃烧”发动机的客机进行飞行观测显示,减少飞机烟尘排放可能不会减少尾迹。飞机的尾迹是航空业造成气候变暖的一大因素,这一发现表明,还需要更多工作来理解和降低喷气发动机排放的气候影响。 飞机尾迹云对气候变暖的影响几乎相当于其二氧化碳排放,这促使航空业寻找减少尾迹形成的策略。当发动机排气中的颗粒与水蒸气混合并冻结时,会形成尾迹,在高空产生滞留冰晶,这些冰晶可能捕获来自地球的热辐射。开发减少烟尘排放的稀薄燃烧发动机,或可降低尾迹引发的变暖,但尚缺乏真实数据支撑。 德国航空航天中心(DLR)报告了对空客A321neo飞机飞行中的后方观察,表明仅发动机燃烧模式改变或不足以减少尾迹形成。他们对飞机在稀燃(低烟)和富燃(高烟)模式及使用不同燃油下的排放物质进行了取样测试。稀燃的烟尘排放量比富燃模式低1000倍,但尾迹的形成量没有明显减少。然而低硫燃油产生的尾迹中,冰晶数量少于常规硫含量的燃料。研究发现,使用超低硫燃料时,释放的其他蒸汽和润滑油也会造成尾迹形成。 研究结果表明,还需更深入地研究如何减少尾迹中冰的形成。但这些发现对于如何改变燃油成分、发动机燃烧模式以减少航空的气候影响提供了一些见解。
